كتب: بسام وقيع
تشير بيانات تتبع السفن إلى استمرار حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز، حيث صرح مسؤولون أمريكيون بأن الجيش الأمريكي قام بتأمين ممرا ملاحيا على طول الحافة الجنوبية للممر المائي، يتيح نقل ما يقرب من 10 ملايين برميل من النفط الخام يومياً.
وأفادت وكالة "رويترز"، نقلاً عن بيانات من شركة "كبلر"، بأن تسع سفن تجارية فقط عبرت مضيق هرمز أمس الأربعاء 19 أغسطس/آب، وهو نفس العدد المسجل أول أمس الثلاثاء.
ولا يشمل هذا الرقم سوى السفن التي تبحر مع تفعيل أجهزة الإرسال والاستقبال، إذ لا ترصد السفن التي تعبر المضيق مع إيقاف تشغيل هذه الأجهزة ضمن بيانات "كبلر"، مما يعني أن العدد الفعلي لعمليات العبور قد يكون أعلى من ذلك.
وكانت شبكة "سي إن إن" الأمريكية قد ذكرت سابقاً، استناداً إلى بيانات "كبلر"، أن أكثر من 80% من السفن التي تم تتبعها خلال الأسبوعين الماضيين أبحرت عبر مسارات قريبة من الساحل العماني، وهو ممر لم يكن يستخدم فعلياً حتى وقت قريب.
كما نقل موقع "أكسيوس" الأمريكي، عن مسؤولين أمريكيين تأكيدهما أن الجيش الأمريكي أنشأ مسارا ملاحيا مخصصا على طول الحافة الجنوبية للمضيق بالقرب من عُمان خلال الأسابيع الأخيرة.
ووفقاً للتقرير، تدخل ما بين 15 و20 ناقلة إلى الخليج العربي أو تخرج منه عبر هذا المسار كل ليلة، ناقلةً قرابة 10 ملايين برميل من الخام يومياً إلى الأسواق العالمية، وهو ما يعادل تقريباً نصف مستويات حركة المرور التي كانت سائدة قبل الحرب.
وإلى جانب مرافقة الناقلات المحملة بالنفط، يقوم الجيش الأمريكي بتوجيه الناقلات الفارغة للدخول إلى الخليج العربي، حيث تغادر هذه السفن عبر الممر الجنوبي ذاته بعد تحميل النفط الخام من الإمارات العربية المتحدة والبحرين والكويت.
وصرح مسؤول أمريكي لموقع "أكسيوس" بأن القوات الأمريكية حافظت على سيطرتها على هذا الممر لمدة شهرين.
ورغم إقراره بأن الحرس الثوري الإيراني لا يزال بإمكانه التسبب في مضايقات لحركة الملاحة، أكد المسؤول أن إيران لا تسيطر على المضيق.
وأضاف مسؤولون أمريكيون أن طائرات مقاتلة توفر غطاء جويا فوق الممر الجنوبي لاعتراض الطائرات المسيرة وصواريخ كروز الإيرانية.
وأشار أحد المسؤولين إلى أن القوات الأمريكية أسقطت ثماني طائرات مسيرة إيرانية وصاروخين من طراز كروز ليلة الإثنين الماضية وحدها.
